Álex Palou se sube al podio en las 12 Horas de Sebring
El español acabaen tercera posición la segunda carrera del año del IMSA. Doblete para Porsche, con triunfo del #7. Albert Costa roza el podio en GTD Pro.
Álex Palou acabó, junto a Van der Zande y Yelloly, a los mandos del Acura ARX-06 del Meyer Shank, en tercera posición las 12 Horas de Sebring, una carrera que acabó con doblete de los dos Porsche oficiales del Penske, encabezado por el número #7 de Nasr, Tandy y Vanthoor. Es el mismo 963 que ya se impuso en las 24 Horas de Daytona que inauguró el campeonato americano de resistencia.
El coche alemán accedió al liderato de la prueba mediada la carrera, cuando adelantó al Cadillac #31 de Aitken, Bamber y Vesti, trío que lideraba después de la primera hora, a pesar de que el BMW #24 de Magnussen, Vanthoor y Eng partia desde la pole. Pero nada más arrancar, el M Hybrid V8 fue sancionado con un Drive Trough por moverse en la salida. Cuando el coche norteamericano accedió a la primera plaza, ya se habían descartado algunos aspirantes, como el Cadillac #40 del equipo Wayne Taylor Racing, que perdió mucho tiempo en una colisión con un GT y cedió dos vueltas. Luego sería sancionado por una intervención no permitida en el pit.
Un poco más tarde, y ya con el dominio alemán, se eliminó el Cadillac #10 de Jordan Taylor, Louis Delétraz y Brendon Hartley al estrellarse este último contra el muro. También se quedó sin opciones el Acura #60 tras un extraño choque con un BMW cuando ambos salían de boxes. Y descartado en el garaje y retirado quedaba ya el Lamborghini SC63 de Grosjean, Kvyat y Bortolotti. Sí terminó el Aston Martin Valkyrie de Álex Riberas en una digna novena posición. Hay que señalar que el coche del The Heart of Racing hacía su debut en la serie americana. Recopilar datos que puedan ayudar a Aston Martin, tanto en el IMSA como en el WEC, es uno de los principales objetivos en este inicio de temporada.
En el tramo final de la carrera, y con una bandera amarilla por escombros en la pista, los Porsche defendieron su 1-2 frente a un Acura pilotado por Yelloly que no pudo escalar más posiciones cuando se relanzó la prueba a falta de media hora. En ese mismo espacio de tiempo se le escapó a Albert Costa el podio en GTD Pro con el Ferrari del Dragon Speed. El catalán acabó cuarto tras salir desde la pole. Ganó el Porsche 911 #77 por delante de los dos BMW M4 del Paul Miller Racing. El Corvette de Dani Juncadella y Antonio García, acabó en séptima posición y sufrió problemas en el tren trasero en los últimos instantes de la carrera.
Resultados 12H de Sebring
¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opinión se publicará con nombres y apellidos