Bagnaia tensa la cuerda
El italiano programa una extensa reunión con Ducati para valorar los problemas de la GP25. Márquez opina: “Si pruebas cuatro cosas y ninguna funciona es cosa del piloto, no de la moto”.
Sigue insistiendo Pecco Bagnaia en este inicio de temporada de MotoGP, que lo que sucede en el lado del box de Marc Márquez no se corresponde con la realidad de Ducati. El italiano habla de una moto con “muchos problemas” que el octocampeón “es muy bueno enmascarando”; de ahí las victorias (seis al esprint y tres los domingo) y un liderato abultado en el Mundial. Sin embargo, en Borgo Panigale no hablan de debilidades en torno a la Desmosedici. El prototipo de Bolonia se sigue considerando competitivo, desde la fábrica señalan que es el bicampeón de la clase reina quien necesita ayuda para salir del bache y en ningún caso apuntan a la GP25.
Davide Tardozzi, team manager del Ducati Lenovo, defendió desde que comenzó el curso que apenas existe diferencia entre el prototipo de 2024 y el actual. Los ingenieros de la fábrica italiana hablan de una GP24 con pequeños cambios y el propio Pecco ite en Sky Sports que “la moto es muy similar a la del año pasado”; pero insiste: “La situación comparado con el año pasado es bastante diferente. Tenemos un gran problema”. Bagnaia habla de dificultades a gran escala y afirma que los comentarios por parte de Márquez van en la misma línea que los suyos. Aunque la realidad es que siempre ha existido un gran matiz entre ambos: Marc nunca ha señalado debilidades de la GP25 en público y de hecho, en Silverstone, sus declaraciones van en favor de la creación de Ducati.
“El problema eres tú, no la moto”
“Cuando pruebas cuatro o cinco configuraciones diferentes y sigues siendo lento, el problema eres tú, no la moto. No todos los pilotos entienden esto", lanzó de manera sutil el octocampeón, durante un GP de Gran Bretaña en el que Pecco reunió a Ducati para poner sobre la mesa los problemas de la GP25. Fue un encuentro extenso, en el que también participó Marc, para buscar soluciones a una falta de rendimiento... que casualmente solo vive el italiano. De ahí que Gigi Dall’Igna, director de la marca de Borgo Panigale, reparta responsabilidades y abandone el clima de protección que se formó en torno a Bagnaia durante las primeras carreras del año.
Ducati se armó de paciencia al inicio del curso, valoraron la importancia de todos los puntos que iba recogiendo Bagnaia por el camino y aseguraron una y otra vez, que verle en lo más alto del podio solo era cuestión de tiempo. Pero el tiempo solo ha traido diferencias entre Pecco y Borgo Panigale. “No hay justificación (a la mala actuación de Pecco). Cada uno debe hacer su parte y todos deben sentirse totalmente responsables. Tenemos que trabajar juntos para resolver y mejorar los problemas; operar como un equipo, consciente de nuestra fuerza y con la humildad habitual", escribía un contundente Dall’Igna en sus redes sociales, después de “otro domingo negativo” por parte del tricampeón.
Bagnaia acabó en el suelo durante la carrera dominical en Silverstone y ese arrastrón, supuso el segundo por parte del italiano en lo que va de año durante el domingo. La cifra coincide con los fallos que ha protagonizado Marc en carrera, pero desde Ducati nunca han sido tan críticos con el octocampeón. La diferencia a la hora de juzgar errores por parte de la fábrica de Bolonia es notoria, como también la disparidad a la hora de hablar en público sobre la moto por parte de los pilotos de Borgo Panigale. Y mientras que Pecco insiste una y otra vez en que “la GP25 no está funcionando como queremos y debemos entender qué hacer para llegar (a pilotar cómo le gustaría)”, en la fábrica italiana se acaba la paciencia... y las justificaciones.
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