F1 I Vettel: "¿Quién será el siguiente" (min-width: 1192px) 1152px, (min-width: 1000px) calc(100vw - 40px), (min-width: 768px) 648px, 100vw" fetchpriority="high"/>
FÓRMULA 1

"¿Quién será el siguiente" (min-width: 1192px) 1152px, (min-width: 1000px) calc(100vw - 40px), (min-width: 768px) 648px, 100vw" srcSet="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBP3D3RZ6BJ2DCGT64FWPEUFPA.jpg?auth=fadcd584b84a717f800b69bfa1ce032e00540e9e4b868ac957182a8f515fa938&width=360&height=203&smart=true 360w,https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBP3D3RZ6BJ2DCGT64FWPEUFPA.jpg?auth=fadcd584b84a717f800b69bfa1ce032e00540e9e4b868ac957182a8f515fa938&width=644&height=362&smart=true 644w,https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBP3D3RZ6BJ2DCGT64FWPEUFPA.jpg?auth=fadcd584b84a717f800b69bfa1ce032e00540e9e4b868ac957182a8f515fa938&width=736&height=414&smart=true 736w,https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBP3D3RZ6BJ2DCGT64FWPEUFPA.jpg?auth=fadcd584b84a717f800b69bfa1ce032e00540e9e4b868ac957182a8f515fa938&width=976&height=549&smart=true 976w,https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBP3D3RZ6BJ2DCGT64FWPEUFPA.jpg?auth=fadcd584b84a717f800b69bfa1ce032e00540e9e4b868ac957182a8f515fa938&width=1200&height=675&smart=true 1200w" loading="eager"/>
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Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
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"Me encontré con un buen puesto en el podio con dos vueltas por delante. Fui agresivo en la salida, no tenía dónde ir y vi que Lewis se saltó la primera curva. Intenté acercarme a Sergio, pero estaba muy lejos y termino contento con el podio y el segundo puesto. Esperábamos un poco más este año, así que este resultado es una alegría", reconoció.

También insta a investigar qué sucedió con los neumáticos de Stroll y Verstappen: "Vi que Lance había perdido el coche en la recta y no sabía si habría tocado el muro antes. Hubiera sido raro, pero explicaría un accidente, pero luego pasé y vi que no había marcas. Fue extraño, mis neumáticos estaban más frescos, pero cuando Max tuvo el problema estaba bastante claro que… ¿quién será el siguiente? Eso no debe pasar y hay que investigarlo, es el peor lugar para que suceda algo así, puede acabar muy mal a 330 kilómetros por hora. Aunque con la bandera roja sabía que todos cambiaríamos neumáticos e iría bien".

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